京津城际实现30分钟城市间的穿梭

　　2008年8月1日起，津京间“D”字头列车停运，取而代之的47对“C”字头高速铁路列车。28分钟的运行时间，让京津交通实现了公交化。也让很多事情发生了变化，生活在天津、工作在北京的人们不必再等到周末才能与家人团聚。生活在北京的人可以到狗不理吃个中饭再回来……，半个小时的变化让人们的生活多了很多选择。
   
　　京津城际铁路全长120公里，沿途设北京南、亦庄、武清、天津等4座车站，预留永乐站。最小行车间隔为5分钟，比北京地铁线路的最小行车间隔时间仅长两分半钟。目前城际列车从每天早上的6点半到晚上10点，每20分钟就有一班发出。票价分为两档，普通座位为58元，一等座位票价为65元。站内还为购买一等票价的旅客规划出专有的候车区。
   
　　天津站内除了开设人工售票窗口外，还设立了自动售票机。在紧临京津城际候车区的小厅内有专门出售京津城际车票的售票窗口合计15个，包括北侧的16~22号售票窗口，以及南侧的23~29号。除此之外，小厅内还有近十台自动售票机出售高速动车车票。旅客在此购票后，只要前行一二百米就可刷卡进站。在一楼售票大厅的各个角落同样设有多台京津城际自动售票机。多个区域、数十个人工或自动售票点购票，极大方便了旅客买票，尤其是掐点赶车的人们。

　　Tips:
　　
　　1.新天津站城际场的47对津京高铁列车，均为北京南到天津间始发终到，塘沽到北京南间客车6对暂不开行。
　　
　　2.原来为了配合天津站扩建调整至天津北站、天津西站的部分客车均调回天津站。具体客车有：
　　（天津北站）4420/4419、2590/2589、2602/2601、N228/N227、T584/T583次；
　　（天津西站）1058/5.1056/7、K58/5.K56/7、1394/1.1392/3、1344/1.1342/3、1418/5、1548/5次，以及天津到太原的2609/2610次和天津到德州(北京)的4403/4401次列车。